小型混凝土泵車簡(jiǎn)介

        混凝土泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車?；炷帘密嚨膭?dòng)力通過動(dòng)力分動(dòng)箱將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動(dòng)活塞帶動(dòng)混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。

混凝土泵車的特點(diǎn)

        1、高標(biāo)準(zhǔn)的可靠性：主體結(jié)構(gòu)均選用進(jìn)口鋼板制造、臂架采用減振技術(shù)、有保護(hù)的單邊作業(yè)持術(shù)、防傾翻控制技術(shù)、行業(yè)私有的電液比例排量多級(jí)控制技術(shù)等等，提供高標(biāo)準(zhǔn)的可靠性。

        2、泵送效率高：泵車采用超大排量泵送技術(shù)，可大幅降低泵送頻率，提高吸入效率，減少相關(guān)元件損耗。

        3、操作維護(hù)便利：泵車采用活塞自動(dòng)退回、攪拌自動(dòng)反攪、中間環(huán)和活塞桿易拆裝等19項(xiàng)技術(shù)，操作便利，大幅減低維護(hù)成本。

        4、節(jié)級(jí)環(huán)保：發(fā)動(dòng)機(jī)智能化節(jié)能技術(shù)，可節(jié)省燃油百分之10。

        5、高配置的進(jìn)口泵和馬達(dá)等液電系統(tǒng)，保證了液電系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。

        6、輸送管、變徑管、眼鏡板切割環(huán)等均采用高耐磨材料，延長(zhǎng)了易損件的使用壽命。

混凝土泵車優(yōu)勢(shì)：

        1、臂架伸縮靈活快捷、支腿占地空間小、整車移動(dòng)方便，機(jī)動(dòng)靈活,穩(wěn)定可靠；

        2、針對(duì)農(nóng)村市場(chǎng)開發(fā)研制的專用底盤，泥濘、狹窄的鄉(xiāng)村道路皆可輕松應(yīng)對(duì)。采用靈活的 四節(jié)臂設(shè)計(jì)，同時(shí)應(yīng)用單側(cè)支撐技術(shù)，狹小場(chǎng)地的施工亦可輕松實(shí)現(xiàn)。

        3、專為新型農(nóng)村中低層的建設(shè)制造

        4、專為高鐵建設(shè)的短臂架設(shè)計(jì)制造

        5、泵送系統(tǒng)液控自動(dòng)換向養(yǎng)護(hù)更輕松

        6、X型支腿設(shè)計(jì)令操作更穩(wěn)定更可靠

        7、性價(jià)比高，輕松助力施工方創(chuàng)效益

        我國(guó)的混凝土輸送泵行業(yè)經(jīng)過僅僅20多年的發(fā)展，就成為了全球生產(chǎn)制造混凝土泵的國(guó)家。我國(guó)混凝土機(jī)械十幾年的迅猛發(fā)展，這也預(yù)示著混凝土泵車的技術(shù)將會(huì)擁有前景廣闊的舞臺(tái)，將成為工程機(jī)械行業(yè)領(lǐng)域眾人關(guān)注的明日新寵。